Comment transformer un vélo stationnaire en vélo-pupitre #1


 
Nous vous présentons ici une méthode pour transformer un vélo stationnaire droit, à mécanisme magnétique, en vélo-pupitre. Afin que notre vélo-pupitre puisse convenir à des personnes de grandeurs différentes, nous proposons un système qui permet de varier l'angle du pupitre. Quelques informations d'abord sur le genre de vélo stationnaire à choisir. Nous vous expliquerons par la suite en détails, avec images à l'appui, la procédure à suivre.

Comprenez bien toutefois, que de transformer un vélo stationnaire en vélo-pupitre, tel que nous le proposons ici, n'est pas un travail pour un apprenti-bricoleur. Avant de vous engager dans ce projet, lisez attentivement les pages suivantes, et vous comprendrez par vous-même. Pour que l'ajustement d'angles du pupitre fonctionne correctement, vous devrez respecter exactement les directives de la présente procédure.

Bien sûr, vous pouvez faire un vélo-pupitre avec un pupitre fixe. À ce moment-là, le tube extensible sera remplacé par une simple barre de soutien, et le guidon muni d'un montage quelconque soutiendra le haut du pupitre. Beaucoup moins polyvalent, mais plus facile à réaliser. À vous de choisir.



      
                    
 
Trois vélos stationnaires magnétiques droits qui font de bons vélos-pupitres.

 

Spécifications de quelques vélos stationnaires droits
                                                                                                                                               
 
Marque et modèle                    Haut. pédales      Long. manivelles           Base av.                Base arr.
 
  
Advantage Fitness 388                    16 cm.                    150 mm.                     42 cm.                    58 cm. 
 
Advantage Fitness 710                    13 cm.                    150 mm.                     39 cm.                    67 cm.
 
Body Break 608                               15 cm.                     170 mm.                    41 cm.                    48 cm.
  
Body Break 618                               14 cm.                     170 mm.                    46 cm.                    50 cm.
 
Body Sculpture BC 1640                 12 cm.                     125 mm.                    51 cm.                    55 cm.
  
Club Piscine D-11 Mag Bike            14 cm.                     170 mm.                    41 cm.                    51 cm.  
 
Club Piscine Super Fitness             15 cm.                     165 mm.                    47 cm.                     51 cm.
 
Club Pro HM 6004                           14 cm.                     170 mm.                    48 cm.                     51 cm.
    
Fitness Club Trio V4                        15 cm.                     140 mm.                    44 cm.                     47 cm.  
 
Free Spirit noir et bleu                     13 cm.                     150 mm.                    37 cm.                     53 cm.
 
Health Rider H 10 X                        13 cm.                     150 mm.                     48 cm.                     62 cm.
 
Louis Garneau blanc                       11 cm.                     150 mm.                     38 cm.                     52 cm.
  
Marcy ME-708 argent et cuivre       11 cm.                     140 mm.                     34 cm.                     41 cm.   
  
PT Fitness bleu et argent                13 cm.                     150 mm.                     38 cm.                     45 cm.   
 
PT Fitness Magnetic Cycle             12 cm.                     140 mm.                     48 cm.                     54 cm.
  
PT Fitness noir ou argent               12 cm.                     140 mm.                     43 cm.                      52 cm.
 
Soozier                                           13 cm.                     130 mm.                     41 cm.                      41 cm.   
   
Sirius Fitness 389                           12 cm.                     140 mm.                     50 cm.                     47 cm. 
 
Tempo Fitness argent et bleu         11 cm.                     150 mm.                     51 cm.                     51 cm.
  
Tempo Fitness argent et orange     13 cm.                    140 mm.                     44 cm.                      56 cm.   
 
Weslo Pursuit CT 2.4                      11 cm.                    170 mm.                     50 cm.                      52 cm.
 
  
Pour les 5 à 10 ans          Pour les 6 à 13 ans          Pour les 7 à 77 ans
 

 
Marchander un vélo stationnaire



Un vélo stationnaire droit à mécanisme magnétique, muni d'un contrôle de tension manuelle, du genre décrit plus haut, en bonne condition, se vend ici au Québec environ 50$ sur les sites de petites annonces. À l'occasion, on en affiche un à prix d'aubaine dont le tableau de bord est défectueux. C'est parfait pour faire un vélo-pupitre, car nous retirons le tableau de bord de toute façon.

 


Mécanisme magnétique typique

 

Quand vous marchandez et essayez un vélo stationnaire, placez le bouton de contrôle de tension du pédalier à « minimum » et pédalez le vélo. Aucun bruit anormal ou grincement ne doit provenir de l'intérieur du boîtier. Assurez-vous que le roulement du pédalier est uniforme et silencieux, et qu'il est facile à pédaler. Si le bouton de contrôle de tension est bien à minimum, et que le vélo est tout de même difficille à pédaler, ce peut être le cable de tension qui s'est détaché à l'intérieur du mât (tube qui supporte le tableau de bord), mais une pièce peut aussi être cassée à l'intérieur du boîtier. Évitez d'acheter un vélo dont la tension du pédalier est contrôlable électriquement par le tableau de bord. Pas de vélo de spinning non plus, ou d'ancien vélo dont la roue d'air « volant » est à l'extérieur du bôitier.

 
                    

Trois types de vélos stationnaires à éviter

 
Prenez garde également de ne pas perdre les embouts des tubes de bases en transportant votre vélo, ils se détachent parfois facilement.



Bon, vous avez un vélo... on commence...




Étape 1


Vous avez déniché un vélo stationnaire droit Advantage Fitness 388 en bonne condition. C'est une mécanique simple, silencieuse, et agréable à pédaller. Ce vélo-pupitre conviendra pour les 7 à 77 ans, pas pour les tout-petits, car le pédalier est trop haut de terre.


 

Vélo stationnaire Advantage Fitness 388 

 
Vérifiez d'abord si les tubes de base ne sont pas intervertis. Sur tous les vélos stationnaires, le tube le plus court se retrouve à l'avant (voir le tableau des spécifications plus haut). Vérifiez si les boulons qui relient ces tubes au cadre sont bien serrés.

Vérifiez les embouts ajusteurs de niveau sur le tube de base arrière, si votre vélo en est muni. Sont-ils ajustables facilement ? S'ils sont trop serrés, mettez un peu de graisse à l'intérieur. S'ils sont trop amples, collez un bout de ruban gommé mince mais résistant (tape à hockey transparent) sur le tube, et replacez l'embout dessus. Enlevez les courroies calle-pieds des pédales s'il y en a, elles peuvent causer des chutes aux jeunes un peu trop turbulents. Les pédales tournent-elles librement sur leur axe sans grincer ? Graissez ou huilez au besoin.

Dévissez complètement la poignée d'ajustement du tube du siège et enlevez-la. Laissez le tube tomber au bas de sa course. La hauteur du dessus de la pédale, quand elle est au haut de sa course, au dessus du siège ne doit pas être inférieure à 30 cm. (Un peu moins pour les vélos plus petits), afin d'éviter que des jeunes s'abiment les genoux en pédalant avec le siège complètement en bas comme sur un vélo de descente.


 
                              
 
          Position idéale, corps droit                             Hauteur minimum du siège 


Placez une butée d'arrêt (vis) si nécessaire sur le tube du siège pour qu'il ne puisse pas descendre plus bas que 30 cm. Numérotez avec un crayon feutre sur le tube du siège, les différentes positions.

 
                                  
 
                  Butée d'arrêt, tube du siège                                    Hauteur du siège            

 
Si le siège est ajustable horizontalement, choisissez une position pas trop reculée, et enlevez la poignée d'ajustement. Remplacez-la par un boulon et un écrou qui barre (lock nut) pour ne plus permettre d'ajustement.


Jusque là ça va bien
 ?... C'est maintenant que le vrai travail commence !


 

 
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